Mobil listrik KIA Niro EV dirilis, ini kecanggihan teknologinya

Pabrikan otomotif Korea, Kia Motors, merilis mobil listrik anyar, Niro EV, di Busan International Motor Show 2018,

Dengan kisaran kemampuan jarak tempuh 380 kilometer atau 236 mile, Niro EV yang sepenuhnya elektrik menggabungkan kenikmatan berkendara dengan desain menarik dan utilitas crossover dengan powertrain nol-emisi.

Niro EV menempati posisi unik di pasar sebagai CUV serba listrik (crossover utility vehicle). Kemasan cerdas, kepraktisan tinggi, dan jauhnya jarak tempuh, membuat Niro EV menawarkan lebih daripada kendaraan listrik lainnya.

Pembeli juga akan mendapat manfaat dari berbagai teknologi dalam mobil EV-eksklusif, fitur keselamatan baru, desain eksterior dan interior yang menonjol.

Han-woo Park, President and CEO Kia Motors Corporation, menjelaskan Niro EV akan menjadi kendaraan listrik kedua yang dijual secara global Kia, mengikuti EV Soul yang populer.

Ini menunjukkan kemajuan yang dibuat Kia dalam memberikan kendaraan yang nyaman, praktis, dan menyenangkan untuk dikendarai sebagai kendaraan nol-emisi.

“Kia Niro EV mulai dijual di Korea selama paruh kedua tahun ini dan akan diperkenalkan ke pasar lain pada waktunya,” ujar Park.

Desain futuristik

Niro EV didesain di pusat desain Kia California, Amerika Serikat, dan Namyang, Korea Selatan. Konsepnya, menggabungkan kepraktisan dan daya tarik CUV dengan bodi ramping dan aerodinamis. Sebagai mobil listrik, Niro EV menunjukkan efisiensi yang lebih besar di jalan.

Sebab pembeli EV tidak perlu mengorbankan desain yang menarik secara emosional atau keserbagunaan crossover. Niro EV membedakan dirinya dari Niro Hybrid dan Niro Plug-in Hybrid dengan serangkaian fitur desain eksklusif.

Mengambil inspirasi dari Niro EV Concept yang diluncurkan pada Pameran Elektronik 2018 di Las Vegas, eksterior dari Niro EV didasarkan pada konsep desain ‘Bersih dan Teknologi Tinggi’.

Kisi tiger noise yang futuristik dan aerodinamis dilengkapi dengan port pengisian terintegrasi, dengan logo Niro yang tidak terlihat. Intake udara yang dirancang ulang dan lampu LED daytime running baru berbentuk kumparan digabungkan dengan highlight trim biru muda untuk membuatnya lebih menonjol.

Dalam profil, garis karakter tipis dan jendela belakang yang runcing menekankan profil mobil mobil yang ramping, sementara memungkinkan ruang yang lebih besar untuk lengkungan roda kokoh Niro EV. Niro EV memakai velg alumunium 17-inci baru dengan sentuhan diamond-cut dilapisi warna two-tone, yang merupakan sistem pengereman regeneratif Kia.

Di bagian belakang, bumper belakang yang dibentuk ulang menonjolkan cahaya biru yang serupa dengan yang ditemukan di bagian depan mobil. Sementara lampu belakang LED baru memberi Niro EV ciri tersendiri.

Interior modern

Di dalam Niro EV, kabin menggabungkan desain modern dengan ruang luas dan teknologi yang melengkapi powertrain nol-emisi. Dasbor menampilkan trim biru muda baru, memantulkan bagian luarnya, sementara desain konsol tengah disederhanakan untuk mengakomodasi pergeseran oleh wire drive selector gaya tombol shift dial ‘pertama dari Kia.

Kia Niro EV 2018
Niro EV memiliki sistem pencahayaan suasana baru, dengan pencahayaan halus menerangi konsol tengah, dan shifter. Penumpang dapat memilih dari enam warna; putih, abu-abu, perunggu, merah, hijau, dan biru. New high-gloss trim hitam dan biru juga melapisi pintu dari EV Niro, lebih meningkatkan suasana futuristik kabin.

Layar sentuh HIM 7-inci Niro (human-machine interface) tetap berada di pusat dasbor, tapi diperbarui untuk menawarkan serangkaian fitur EV-spesifik. Sistem infotainmen baru memungkinkan pemilik menemukan titik pengisian di dekatnya dan memantau tingkat muatan dan jangkauan yang tersisa dari paket baterai.

Instrumen klaster – layar LCD berwarna 7 inci – juga unik untuk Niro EV, memungkinkan pengemudi untuk secara intuitif memeriksa mengemudi dan EV powertrain informasi on-the-move.

Konsol tengah yang dirancang ulang juga menciptakan lebih banyak ruang penyimpanan di dasar dasbor untuk barang-barang yang lebih kecil – termasuk charger ponsel pintar nirkabel.

Lampu terintegrasi ke bagian atas dasbor, dengan lampu menampilkan apakah baterai sedang diisi ulang atau terisi penuh saat dicolokkan. Hal ini memungkinkan pemilik untuk segera melihat status pengisian mobil secara sekilas dari luar mobil.

Jarak sumbu 2.700 milimeter memastikan semua penumpang dapat menikmati ruang kaki lapang, sementara ruang dan rasa ruang gerak diperkuat oleh desain crossovernya. Lebar bodi 1.805 mm dan tinggi 1.560 mm, memastikan ruang kepala dan bahu maksimal di seluruh kabin.

Dengan panjang 4.375 mm, terdapat lebih banyak ruang kargo – 451 liter (VDA) – daripada banyak plug-in dan kendaraan listrik lainnya.

Jarak tempuh 380 kilometer

Kia Niro EV telah dirancang untuk menggabungkan desain sporty, crossover-terinspirasi dengan jarak jauh, kemampuan mengemudi nol-emisi dan kinerja yang menyenangkan. Ini dapat dicapai dengan powertrain kendaraan listrik generasi berikutnya, menggunakan teknologi produksi baru yang dialokasikan untuk Kia EVs.

Dilengkapi dengan baterai lithium-polymer berkapasitas 64 kWh, Niro EV akan mampu menempuh lebih dari 380 kilometer (236 mil) dengan sekali pengisian dengan nol emisi.

Dipasang ke pengisi daya cepat 100 kW, diperlukan 54 menit untuk mengisi ulang baterai Niro EV hingga 80 persen. Pembeli juga akan menentukan EV Niro mereka dengan paket baterai lithium-polymer opsional 39,2 kWh, dengan jangkauan hingga 240 kilometer (149 mil) dari sekali pengisian.

Tenaga disalurkan ke roda depan melalui motor 150 kW (204 ps), menghasilkan torsi 395 Nm dari posisi diam, memungkinkan Niro EV berakselerasi dari 0 hingga 100 kpj hanya dalam 7,8 detik. Paket baterai terletak rendah di bawah body, di bawah lantai bagasi, memberikan CUV pusat gravitasi yang lebih mirip dengan sedan atau hatchback, memastikan stabilitas maksimum – dan kesenangan mengemudi – di jalan berliku.

Advanced Driver Assistance Systems

Mensinergikan sifat powertrain dari generasi berikutnya, Niro EV menawarkan kepada pengemudi sistem Advanced Driver Assistance Systems. Fitur ini membantu pengemudi di berbagai lingkungan dan membuat skenario untuk mengurangi risiko tabrakan.

Sistem keamanan aktifnya meliputi Peringatan Tabrakan dengan Bantuan Menghindari Tabrakan, Smart Cruise Control dengan Smart Stop & Go, dan Lane Following assist. Lane Following Assist adalah teknologi autonomous driving ‘Level Dua’ yang melacak kendaraan di depan mobil dalam lalu lintas, dan mendeteksi marka jalan untuk menjaga Niro EV di jalurnya di jalan raya.

Sistem ini mengontrol akselerasi, pengereman dan kemudi tergantung pada konvoi kendaraan di depan, menggunakan sensor eksternal untuk menjaga jarak yang aman. Lane Following Assist beroperasi antara 0 dan 130 kilometer per jam.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *